隧道射流通风机布置设计计算
为满足公路隧道通风降噪的需要，射流风机厂商，提出了射流风机推力影响因素及其选用要求。在计算隧道中总推力的前提下确定出射流风机的推力。并确定所用风机的数量。
在公路隧道纵向通风系统中，射流风机通常是并联为一组，并沿隧道方向间隔布置，为了满足隧道内噪声环境的要求，射流风机通常配有整体消声器。在夜间，为了防止隧道洞口产生较大的噪声，通常是只运行隧道中间部分的风机，或者加长靠近隧道洞口处的风机消声器长度，或者采用双速射流风机。
隧道射流风机的通风方式
隧道射流风机，光从名字中我们就能够看出来，这种风机是在隧道之中使用的风机，一般来说隧道射流风机的通风方式是按照隧道的一些因素来决定的，比如隧道的长度、断面大小、施工的方法等等。而隧道射流风机主要是采用从隧道外面引用新鲜空气的方式来进行工作的，所以其对于通风方面还是有一些要求的。隧道射流风机的住风机应该保持正常的工作，如果要停止的时候，一定要先把因为停止工作而受到影响的其他工作停止。
SDS射流风机/隧道风机
射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，辽宁射流风机，不占用交通面积，不需要另外修建风道。土建造价低，是一种很经济得通风方式。
风机工作时，能从给定的能量中，生产较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲进传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时，下一组风机继续工作。这样，实现了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排除污染空气。
我公司SDS型射流风机具有以下特点：
1.性能范围广，有更大的选择余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊设计的消声器，射流风机报价，有效控制了风机噪声。
4.平衡的叶轮，射流风机制造，使风机运转平稳。
5.风机用电动机，使风机可以长期可靠运行，运行时间超过20000小时。
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